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彩色混凝土為什么會出現(xiàn)色差？

彩色混凝土是國內(nèi)這幾年很流行的一款路面鋪設產(chǎn)品，綠色環(huán)保的特點以及多種顏色的搭配，成為了混凝土行業(yè)內(nèi)的熱門產(chǎn)品，但是為什么有的彩色混凝土會有色差呢？

彩色混凝土會有色產(chǎn)原因有很多，首先是基層混凝土，當基層混凝土的水灰比不穩(wěn)定的時候，會造成混凝土含水率不同，所以地面吸收材料的程度不一樣，后期就會導致彩色混凝土的顏色分布不均勻的現(xiàn)象。然后則是在進行壓光的時候，有的時候會對時間程度掌握不好，同樣會造成彩色混凝土的色差。

彩色混凝土的施工不僅注重材料質(zhì)量，更要注意施工過程，二者對于彩色混凝土的成型起到了很重要的作用。所以在進行施工之前一定要嚴格地配置水灰比，保證配合比的穩(wěn)定性，把握好壓光、收光的時機，確保彩色混凝土的顏色完美均勻。
如何進行彩色混凝土路面？
1、封閉施工路段交通后，仔細清掃水穩(wěn)層的碎石、泥土和雜物。拌和前應當將瀝青攪拌設備，運輸設備及施工機械設備等清洗干凈，避免雜物污染彩色瀝青警示抗滑薄層路面防水粘結(jié)材料及彩色膠結(jié)料。取大容量攪拌桶一只，稱出其與攪拌棒的總重量，然后稱取設計量的A組份，再加入設計量的B組份進行攪拌。人工攪拌膠結(jié)料的過程應該盡量保持工藝性的一致，應該根據(jù)實驗室的設計進行嚴格的控制。推薦采用機械攪拌膠結(jié)料的方案，可以準確地控制攪拌速度、攪拌時間和攪拌工藝，保證膠結(jié)料的質(zhì)量。
2、防水粘結(jié)材料可采用人工涂刷的方式施工，涂刷量控制均勻，能在原路表與接縫處形成一層薄膜為度。將原路面上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的有害物質(zhì)徹底清除干凈，稱取設計量的膠結(jié)料，在清掃干凈的原路面上均勻涂布反應性防水粘接層。
3、將設計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中，開動機器使其運轉(zhuǎn)，同時稱取設計量的顏料，均勻加入攪拌機中，待顏料和石料基本混合均勻后加入設計量配制好的膠結(jié)料，最后在膠結(jié)料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉(zhuǎn)，這個過程大約持續(xù)10～15分鐘。同時需要特別注意的是，混凝土拌和工藝的偏差會引起ES彩色路面色彩的差異，所以應該精確地控制每一道工序，例如攪拌時間、攪拌速率等，否則就會出現(xiàn)色差等不良問題。

彩色混凝土路面廣泛的出現(xiàn)在各種公共場合，彩色混凝土路面的做法有一套具體而專業(yè)的流程，一般外行是不了解這個流程的，彩色混凝土路面的做法相對來說是有一些復雜的，大家如果對于彩色混凝土路面的做法感興趣，不妨參考以上對于彩色混凝土路面做法的介紹。