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  彩色透水混凝土的多孔結(jié)構(gòu)使其在特性上與普通水泥混凝土有很大不同，但目前還沒有彩色混凝土的特殊實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)方法。如果普通水泥混凝土的實(shí)驗(yàn)方法延伸，則無法檢測其特性。那么，透水混凝土必須做什么測試呢？
  1.抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)
  目前，水泥混凝土用于測量彩色混凝土的抗拉強(qiáng)度。在我國，按照《水泥混凝土物理性能實(shí)驗(yàn)方法規(guī)范》（GB/T50081-2002）的要求實(shí)施。彩色透水混凝土的實(shí)際承受壓力總面積不同于普通水泥混凝土。水泥混凝土的承受壓力總面積是指實(shí)際尺寸，而彩色混凝土表面有許多孔隙，孔隙的一部分沒有承受力。因此，彩色混凝土的承受壓力總面積應(yīng)為去除孔隙的一部分。
  2.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
  對(duì)于普通水泥混凝土原材料，受樣品規(guī)格、加載方法等實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的影響，混凝土的抗壓強(qiáng)度和測量的抗壓強(qiáng)度值不一定一直相同，彩色透水混凝土的情況也相似。
  3.檢查透水性指數(shù)
  透水性指數(shù)是彩色透水混凝土的關(guān)鍵指標(biāo)值。目前，透水性指數(shù)的測量方法可分為定水頭法和落水頭法。定水頭法:保持固定壓力，根據(jù)規(guī)定時(shí)間內(nèi)穿透樣品的水流量計(jì)算透水性指數(shù)。落水法:利用地面透水性儀測量透水路面的透水性指數(shù)，水頭隨時(shí)間變化而減少。
  4.檢查孔隙率
  透水混凝土的孔隙率包括連接孔隙率和封閉孔隙率，與透水性有關(guān)的是連接孔隙率。目前，孔隙率的測量只測量連接孔隙率，世界各國都沒有辦法測量封閉孔隙率。根據(jù)基本原理，檢查孔隙率有兩種方法：一種是體積法，另一種是凈重法。體積法的檢驗(yàn)應(yīng)采用真空泵密度儀，測量結(jié)果準(zhǔn)，但操作過程復(fù)雜；凈重法采用電子分析天平，實(shí)際操作簡單方便，通常用于快速測量彩色透水混凝土的孔隙率。

  5.檢查表面壓實(shí)度
  透水混凝土表面的壓實(shí)度對(duì)于識(shí)別透水混凝土表面的實(shí)際效果具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。透水混凝土表面不像普通水泥混凝土那樣密實(shí)，透水混凝土有許多孔隙。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了透水混凝土獨(dú)特的表面效果?？紫兜臄?shù)量和尺寸隨著不同的吸水孔隙率的不同而變化。到目前為止，國際上還沒有標(biāo)準(zhǔn)的彩色混凝土地面表面實(shí)際效果檢驗(yàn)方法。
  6.耐磨性檢驗(yàn)
  透水混凝土用于行車道時(shí)，耐磨性是其指標(biāo)。耐磨性具體表現(xiàn)在磨坑度和耐磨性兩個(gè)層面。我國磨坑長度檢驗(yàn)按照《道路工程混凝土及混凝土實(shí)驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行，耐磨性檢驗(yàn)按照《混凝土及工藝品耐磨性試驗(yàn)方法》進(jìn)行。
  7.檢查吸聲降噪特性
  透水混凝土由于其自身的多孔結(jié)構(gòu)，具有吸聲降噪的作用。其吸聲原理是，當(dāng)聲波頻率進(jìn)入透水路面表面時(shí)，絕大多數(shù)聲波頻率會(huì)根據(jù)孔隙傳播到原材料中，從而激起原材料孔隙中的氣體分子結(jié)構(gòu)和經(jīng)絡(luò)振動(dòng)。由于氣體和經(jīng)絡(luò)之間不斷產(chǎn)生熱交換器，部分聲音轉(zhuǎn)換能量被消耗。多孔結(jié)構(gòu)的實(shí)際吸聲效果通常用吸聲指數(shù)表示，吸聲指數(shù)是原材料表面消化吸收的聲音與入射的聲音的比率?，F(xiàn)階段吸聲指數(shù)檢測的關(guān)鍵是駐波管法、傳輸函數(shù)法和混響室法。